UHU – Gonzalo A. Aranda-Corral

Las tutorías de los lunes pasan a los miércoles.

Consultar en: http://www.uhu.es/gonzalo.aranda/tutorias

De vuelta al trabajo después del periodo vacacional…

Las tutorías para el mes de Septiembre 2014 serán:

• Martes: 10:00 – 13:00
  Campus de La Rábida. Edif. Torreumbría. Desp 7
• Jueves: 10:00 – 13:00
  Campus de La Rábida. Edif. Torreumbría. Desp 7

Un saludo.

Hola a todos,

Este miércoles me es imposible asistir al horario de tutorías. Si alguno de mis alumnos deseaba asistir, por favor, ponerse en contacto conmigo mediante correo electrónico.

Un saludo.

Gonzalo

Hasta final de Julio, debido al cierre de la ETSI por las tardes, el nuevo horario de tutorías será:

• Martes: 10:00 – 13:00
  Campus de La Rábida. Edif. Torreumbría. Desp 7
• Miércoles: 10:00 – 13:00
  Campus de La Rábida. Edif. Torreumbría. Desp 7

Un saludo.

Últimamente está siendo un tema recurrente en mi vida… la interacción entre la teoría y la práctica. Además en ambos sentidos y a muy distintos niveles. Yo siempre he sido un defensor a ultranza de la teoría como principal camino para obtener buenos resultados prácticos, pero los últimos tiempos me han demostrado que la práctica puede ser fundamental para, no sólo rebatir, sino mejorar los modelos teóricos.

El primero de los casos fue en la competición Hello World Open, que referimos en un post anterior,  y donde me encantó poder contribuir con conocimientos de cinemática y dinámica de partículas (sí, los coches se consideran partículas ) para calcular inicialmente el coeficiente de rozamiento del coche con el suelo, que nos condicionaría la velocidad de entrada en las curva.. etc… Después de “resolverlo” nos dimos cuenta que la teoría estaba bien, pero que la realidad no era perfecta y había que hacer “ajustes experimentales” para que aquello fuera bien.

Luego, y dentro todavía del entorno de la HWO, se planteó el objetivo principal de la primera fase, que era dar 1 vuelta al circuito lo más rápido posible, situación ideal para aplicar los conocimientos Inteligencia artificial, la búsqueda en grafos. Conseguir la trayectoria más corta de una vuelta, aunque, después de la práctica, que lo que deseamos era darla en el menor tiempo posible y la medida a minimizar era el tiempo. Eso nos destapó que, en algunas ocasiones, era más rápido coger las curvas por fuera.

Por último, esta semana he asistido a un curso de “métodos numéricos estocásticos” (dentro del master FisyMat de la Universidad de Granada) donde se nos presentó una reformulación estadística de la mecánica cuántica (el gran Feynman!) y métodos numéricos que nos ayudan a confirmar la teoría, calculando, por ejemplo, el nivel de energía fundamental del átomo de Hidrógeno, e incluso explicar como se calcularían los siguientes niveles. El caso es que la teoría pura y las aproximaciones prácticas conviven perfectamente apoyándose la una en la otra.

Próximamente escribiré un post a cada uno de los temas anteriores, desarrollándolos en profundidad y con su teoría (sí, la cuántica también) y sus implementaciones correspondientes.