En la imagen podemos observar a obreros en la construcción del muelle Martínez Catena de Isla Cristina. Entre ellos se identificar a José Rodríguez Romero “El Potaje”, tercera persona de la fila inferior, y a su izquierda Alberto Conde.
Será la zona del muelle isleño más pegado a la desembocadura de la ría Carreras y se enlazaría con el otro muelle situado al norte, muelle Marina, más conocido popularmente como el muelle “Agadir”. Esta construcción notable de infraestructuras costeras facilitó el desarrollo de la economía local basada principalmente en todo el entramado empresarial ligado a la mar.
Con el incremento de la actividad pesquera de Isla Cristina, se hizo necesaria la ampliación de la infraestructura porturaria para el atraque de una creciente flota, junto con las actividades asociadas a la economía de la pesca: la lonja, el depósito de aparejos y redes, almacenes de empresas auxiliares, que requerían a su vez un mejor acceso para los vehículos pesados encargados de llevar la pesca subastada hacia los grandes mercados nacionales.