Coexistencia de la vela y el vapor en la Ría de Huelva

Título original:

Vista del muelle minero de Rio Tinto

Lugar:

Huelva

Autor:

Fecha:

ca. 1912

Origen:

Archivo Histórico Provincial

Colección:

Papelería Inglesa de Huelva

Comentario:

A partir de 1903 la ciudad de Huelva experimentara un lento pero prometedor impulso de su actividad pesquera, ajena a las prohibiciones portuguesas.

Los núcleos principales de pesca se encuentran hasta ahora en la provincia con Ayamonte e Isla Cristina a la cabeza, la principal captura sardina, las almadrabas de atún y especies de mesa. Jabegas, faluchos, barquillos y botes visten las costas.

Pero como bien decimos es en 1903 cuando inician su actividad dos barcos a vapor ingleses de arrastre propiedad del rico empresario Sundheim, (a los que habrá que sumarle de forma inmediata los del ayamontino, Pedro Gutiérrez Feu).

Los avances técnicos y la mejora de sus instalaciones portuarias, acabaran por convertir la capital en una inmejorable base para explotar los recursos de la costa marroquí.

Se introduce con gran celeridad la tracción mecánica en los galeones, bautizados ahora como tarrafas.

En 1910 se constituirá en Huelva la Sociedad Anónima Pesquera, propietaria del vapor tarrafa “la Higuerita” e impulsara una fábrica de salazones y conservas en Punta Arenilla, en 1912 año de la imagen el político y diputado a cortes José Tejero se convierte en su único propietario, dando un gran impulso a la ciudad. Son años de esplendor.

Portfolio de:

Inmaculada Cassá Sánchez

Fuentes: